Openbare ruimte

Een van de grootste troeven voor het Hart is het nieuwe plein. Het komt ongeveer op de plek waar ooit de Klimmende Bever stond. Het wordt zo’n zestig bij zestig meter en langs de randen komen nieuwe gebouwen, waardoor het een besloten en gezellig stadsplein wordt. Een keer per week (op donderdag) staat de weekmarkt op het plein. Het plein is tevens geschikt voor evenementen.

Het cultureel centrum met een Grand Café komen in één van de nieuwe gebouwen aan het plein.

 
Op een terras kan je genieten van de drukte. Een mooie monumentale boom krijgt een markante plek op het plein dat ’s avonds sfeervol is verlicht.

Aan de oostkant blijft het plein open, met uitzicht op het groengebied van de Kromme Hagen. Hier komt ook het Openbaar vervoer station. Het wordt een knooppunt voor stadsbuslijnen en de TramPlus, waarmee het Hart een comfortabele en snelle verbinding krijgt met het stadscentrum en de Beverwaard (en later Ridderkerk).

Het plein en de straten rondom Keizerswaard krijgen een afwijkende bestrating. Ook hierdoor merkt de bezoeker van ’t Hart dat dit het centrum is.
Voor de inrichting van de straten en het plein komt een Inrichtingsplan.

Parkeren
Met de nieuwe plannen zal de vraag naar parkeerplaatsen toenemen. Zowel in fase 1 als de overige fasen wordt voorzien in de toevoeging van de benodigde parkeerplaatsen.
Na de oplevering van de gebouwde parkeervoorzieningen zal in het Hart van IJsselmonde betaald parkeren worden ingevoerd.

Verkeer
Het nieuwe Hart wordt het domein van de voetganger. Door ‘t Hart lopen alleen langzaamverkeersverbindingen. Wel blijven de Herenwaard en het plein toegankelijk voor de opbouw van de markt en bevoorrading van de winkels en dergelijke.

De Groeninx van Zoelenlaan wordt in de 2e fase flink onder handen genomen. Voor de aanleg van parkeerplaatsen, ter compensatie van de verdwenen parkeerplaatsen aan de noordzijde, is de Groe-ninx van Zoelenlaan nu al versmald tot tweemaal één rijbaan.
De kruising Groeninx van Zoelenlaan / Herenwaard wordt een grote rotonde en zal hierdoor een stuk veiliger worden.
De Herenwaard is dan alleen nog bereikbaar voor het openbaar vervoer, taxi's en voor het laden en lossen. Aan de Ruigewaard zijn de huidige parkeerplaatsen op het maaiveld bedoeld voor kort parkeren en een deel daarvan zal voortaan alleen nog maar bereikbaar zijn voor bewoners en de daar gevestigde bedrijven.